2020年，中国电动汽车市场炙手可热，不但成为全球最大市场，而且销量远超第二到第五大市场的总和。 今天，总部设在瑞典的咨询公司“电动汽车数据库”网站发布数据，2020年，尽管全球车市总量下降了20%，但...[详文]
2020年是全球经济史上最不平凡的一年，百年未有的疫情带来了席卷一切的变局，新冠疫情的爆发和防控导致宏观经济出现了前所未有的回落。在这样的大背景下，全球汽车产业遭受了严重打击。据数据统计，2020年...[详文]
“金九银十”果然不负众望，吉利、长城、比亚迪三大自主品牌，在刚刚过去的10月份均取得了可喜的增长。 根据乘联会最新消息，10月乘用车市场零售达到199.2万辆，同比去年10月增长8.0％，实现了连续4个月8...[详文]
当前，汽车产业已进入“电动化、智能化、共享化”相互赋能、系统变革的大变革时代。当前新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展，汽车与能源、交通、信息通信等领域加速融合，推动汽车产品形态、交通出行模式、...[详文]
随着全球几大经济体遭遇病毒的二次爆发，全球汽车行业在2020年底或2021年初以简单的“V”型反弹恢复到疫前销量水平的愿望彻底破灭。GlobalData预测可能要到2023年才能实现全面复苏。 乐观人士可能会指出，...[详文]
国际知名市调机构《Focus2Move》历年来都会统计全球市场的销售报告，其中也包括各级别之间的排行榜，而目前最夯的SUV各车款的销售表现也在近日公布，由刚刚完成大改款的丰田RAV4以压倒性的成绩问鼎第一名...[详文]
据福布斯网站报道，德国汽车研究中心（CAR）的一份报告显示，到2020年，全球轿车和运动型多用途车（SUV）的销量将再次下降，但这应该标志着自2017年以来销量下滑趋势的终结。明年，德国和美国的汽车销量将...[详文]
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