图灵奖获得者曾公开表示，可以从理论上证明，解决无人车问题跟解决通用人工智能一样难。也就是说，三五十年都不一定能解决。 不过，百度却没有这么悲观。将人从堵车、甚至从驾驶中解放出来，让城市拥有“...[详文]
2020年11月11-13日，2020智能网联汽车大会（WICV）在北京举办。亿欧汽车作为大会合作媒体受邀参加，并为您带来最新内容分享。 在11月12日上午的政策法规与标准体系论坛中，中国汽车技术研究中心有限公司副...[详文]
今年的北京车展虽然规模稍逊于往年，但自主品牌的光彩却不逊于以往。其中，长城皮卡在车展上动作频出，不仅带来了“三炮一弹”（电装炮、旅装炮、野装炮和黑弹），更正式发布长城炮品牌英文名——“POER”...[详文]
最近，中国新能源汽车行业捷报频传。刚刚在美股上市的“造车新势力”理想和小鹏，销量都有亮眼表现，蔚来汽车更是承担了中国汽车行业冲击高端市场的殷切希望。 作为新能源汽车的核心部件企业，宁德时代8月...[详文]
汽车革命的“上半场是电动化，下半场是智能化”。在电动化取得阶段性成果的情况下，竞争的焦点已远远超出了“三电”为代表的电动化。 在2020年9月举行的“全球新能源汽车供应链创新大会2020”期间，中国电...[详文]
上海2020年11月2日/美通社/--在一个“大众创业，万众创新”的激情年代，对于一个刚成立不久的合创公司，研究其创新模式和未来发展趋势，对于中国汽车市场传统经营模式的变革，有着不一般的意义。为此，上...[详文]
2020中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2020）于10月27在上海汽车会展中心召开。本次大会以“汽车+，协同创新”为主题，围绕新能源汽车技术、智能网联汽车技术、汽车关键共性技术，深度探讨如何快速推...[详文]
2020年11月3-4日，由中国汽车技术研究中心有限公司和陕西省工业和信息化厅共同主办的2020中国汽车产业区域经济峰会暨“一带一路”汽车产业发展国际论坛隆重召开。峰会紧跟当前政策、技术和市场发展趋势，...[详文]
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