中国汽车制造行业已经度过了高速发展的时期，有人认为中国汽车行业已经进入了寒冬期。项兴初通过对当前汽车市场进行精准的分析，让大家更加全面的了解目前中国汽车行业。与此同时，项兴初也分享了江淮汽车...[详文]
25日凌晨4时，大搜车创始人兼CEO姚军红在微信朋友圈发表“我的一封公开信”。信中说，最近几天，一篇诋毁弹个车文章被上百家自媒体转载，铺得非常广，“好像一夜之间弹个车成了过街老鼠人人喊打。” 姚军...[详文]
各位亲爱的同事们、上下游产业伙伴们： 旧岁已展千重锦，新年再进百尺杆。跌宕起伏的2019年马上就要过去，更具机遇与挑战的2020年就要来临。值此辞旧迎新的美好时刻，我代表吉利控股集团董事局向长期以来...[详文]
“充电设施是一个蓝海领域，无论是在技术，还是在应用管理水平，产品质量方面都有非常大的进步与空间。”1月4日，在北京举行的“2020《财经》可持续发展高峰论坛暨长青奖颁奖典礼”上，中国汽车工业协会专...[详文]
随着2020年的到来，经过10年产业化的中国新能源汽车产业开始驶入新棋局：一方面，经过多年努力，我国新能源汽车产业技术水平显著提升、产业体系日趋完善，产销量、保有量连续四年居世界首位；另一方面，在...[详文]
江淮汽车集团现在在汽车行业已经稳扎稳打地走过了55年,成为人们耳熟能详的汽车品牌。安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、安徽江淮汽车集团股份有限公司总经理项兴初也是老江淮人了。江淮汽车项兴初...[详文]
手车未来将成为车市主要盈利点？电商平台繁荣背后恐埋下非良性商业竞争？厂家过度挤压经销商利润是整个行业焦虑根源？汽车生态链条中的每一环对当前汽车市场都起着重要作用。作为拥有几十年从业经验的汽车...[详文]
吉利的创始人李书福曾经多次被大家称之为“造车疯子”，而他也发表过一些惊人的言论，像是在吉利在刚刚造车之时，李书福就曾经说出了汽车只是4个轮子加两套沙发，而在5年之前李书福还说要在5年之内超越韩...[详文]
告别“赶路式”出游，问界M8把千里长途变成家庭情感升温之旅
电动汽车盈利困局升级，2026中国市场挑战重重
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