在2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会上，海南省人民政府副省长沈丹阳（前排右三）、中国机械工业联合会会长王瑞祥（前排右一）、中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠（前排右二...[详文]
中国工程院院士邬贺铨 资料显示，L5级别的自动驾驶要求时延不超过5毫秒，可靠性达到99.999%，每辆车每秒的数据因此会达到1GB。“在4G时代，L1、L2级别自动驾驶的支撑没有问题，但是如果要到L5级别，就需要...[详文]
“在发展新能源汽车上，目前我国采取的是多种能源结构路径并行策略。其中，纯电动与氢能是互补的关系。重载短距离工程车以及轻型商用车走电动化路径更有优势，效率比较高。而在中重型以及长距离重载车辆方...[详文]
1月10-12日，2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“把握形势聚焦转型引领创新”主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就行...[详文]
1月10-12日，2020中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆隆重召开。本次论坛围绕“把握形势聚焦转型引领创新”主题，邀请政府有关部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表，就行...[详文]
1月10日-1月12日，2020中国电动汽车百人会论坛在北京举行。本次论坛以“把握形势聚焦转型引领创新”为主题，将就全球范围汽车产业与市场发生的重大变革、转型方向及路径、中国汽车的产业政策走势、企业的...[详文]
“所有人都不看好的情况下，我们能够把产品、技术做好，而且到现在为止我们也稳住了，我给哪吒汽车打个七八十分吧。”12月16日，合众公司总裁张勇在第十届全球新能源汽车大会间隙，接受百度汽车在内的多家...[详文]
1月10日，2020（第二届）海口国际新能源暨智能网联汽车展览会正式开幕，面对2019年中国车市的整体低迷状态，中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠表示2020年中国汽车市场将会继续调整，但中国车...[详文]
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