自诞生以来便备受争议的“合资自主”品牌，正在从 “逐渐边缘化”到 “慢慢被遗忘”。而早期上市的第一批合资自主车型——理念、启辰、宝骏、思铭、派喜中，除了宝骏和启辰慢慢壮大外，理念和思铭已是苟言...[详文]
近年来，汽车业内的专家学者通过先后走访奇瑞、江淮、广汽、北汽、长安等汽车企业，进行实地考察和诊断，从宏观和微观角度对中国汽车产业的发展进行互动和交流。...[详文]
近几年，关于汽车行业合资股比是否放开的争议一直不断。2016年6月27日，据外媒彭博社报道，中国国家发展和改革委员会主任徐绍史在天津出席夏季达沃斯世界经济论坛期间接受采访时表示，政府正在考虑取消50%...[详文]
今天非常高兴也很荣幸，受到老朋友的盛情邀请，给我发通知已经很长时间了，今天来到我们的世界名校北大，在这个讲台上我也是一名学生，大家一起探讨。...[详文]
徐秉金同志长期从事汽车产业宏观管理工作，在国家计委、国务院机电办、商务部担任部门领导，并参与复关和参加WTO的谈判，对中国汽车工业的发展与汽车市场的培育有重要贡献，日前在接受本刊专访时，徐秉金...[详文]
7月15日，特意选在新中国汽车工业奠基的纪念日，由中国欧洲经济技术合作协会、中国汽车流通协会共同主办的 “中国自主汽车技术与产品成果展”在国家会议中心举行，为期5天。...[详文]
“您为什么这么主导要办中国自主汽车技术与产品成果展，我听说刚开始招商很难，企业一点儿都不积极。”坐在徐秉金的办公室，话题从这里开始。...[详文]
在成功举办首届自主车展后，为进一步扩大自主汽车产业的影响力，让更多的消费者关注自主汽车，经商务部批准，第二届中国自主品牌汽车博览会将于2011年7月8-13日在北京国家会议中心举办。以下为中欧经济协...[详文]
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