2020年由于新冠疫情的影响,注定是不平凡的一年,汽车行业也因此承压。在这样的不利环境下,汽车行业将带来哪些不可逆的变化和产业模式的改变?市...[详文]
不像化妆品等行业供应链能力那么高,汽车行业其实还停留在上一代互联网图文应用的场景下。而在这种图文模式下,对于一个花钱多、决策很重,还需要体验的汽车产品,要想让消费者在线上看个图文就买车,几乎...[详文]
6月13日至14日,由中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会和重庆国际汽车展览会组委会共同主办的2020中国汽车重庆论坛与重庆国际车展同期举行。比亚迪汽车销售有限公司副总经理李辉在研讨环节表示,更看好...[详文]
从大众控股江淮,到一汽、东风、长安合作步入“深水区”,再到BBA加强在中国的电动化战略布局,当前的中国新能源汽车市场正在迎来越来越激烈的竞争,格局或许也将发生一些变化。怎样看待这些变化?6月9日...[详文]
可以突破固定路线的限制,在指定地点接送乘客,还能够穿越闹市区、辨认绿叶背后的红绿灯、躲避密集行人和违停车辆。随着路测数据的积累,无人驾驶出租车距离人们的生活越来越近。 近日,阿里投资的自动驾...[详文]
“2020年,汽车到了全面智能化的拐点。”这是斑马网络联席CEO张春晖接受国内某科技媒体采访时的断言。 据了解,张春晖之所以下这样的结论,是因为他看到了一个非常明显的趋势:车企的数字化转型。2020年开...[详文]
数字化转型已成为传统车企发展的大势所趋。企业不仅能通过数据挖掘用户需求,让产品更具吸引力,还能通过企业内部的数字化升级提高运营效率,使其成为未来竞争的技术高地。 长城汽车总裁王凤英在今年参会...[详文]
最近一段时间,氢能领域发生了两件大事。 先是国家能源局印发《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》,第一百一十五条明确:能源包括煤炭、石油、天然气(含页岩气、煤层气、生物天然气等)、核能、氢能、风...[详文]