核心提示:“锂产业国际高峰论坛”现场直播! 中国化学与物理电源行业协会秘书长 刘彦龙 各位代表,大家下午好!非常高兴来到西宁参加今天的会议,简单给大家介绍一下中国动力电池行业发展的一些现状和趋...[详文]
核心提示:“锂产业国际高峰论坛”现场直播! 中国汽车技术研究中心新能源汽车与财税政策研究室副主任 方海峰 本场研讨会我们有幸邀请来自我们动力电池行业的协会,包括我们政策标准的研究起草单位,还有...[详文]
主动安全技术是当前及未来一段时间汽车安全发展的重点领域,智能网联技术则是主要发展方向。” 车云按:本文系汽车工程学会理事长付于武在“2017中国安全产业峰会暨首届交通安全产业论坛”上进行的开幕致...[详文]
6月12日,是上汽通用汽车公司20年的生日。20年前的这一天,一群满怀创业激情、憧憬美好未来的造车人,在上海的浦东播下了梦想的种子。20年光阴荏苒,从初建时的一个基地、一个工厂、一款车型,到今天拥有...[详文]
创新是企业发展过程中永恒的主旋律,是人类之所以成为万物之灵的根本属性。人类是天生的创新动物,创新使人类脱离野蛮进入文明,又使人类从古代文明进入现代文明,创新是人类文明进步的不竭动力。 一、创...[详文]
徐秉金分析:“大众为什么要奥迪继续跟上汽进行合资呢?合资的目的就是为了在市场份额上更多分一杯羹,争取一个最大利益。那么上汽为什么愿意干呢?因为这种干法比我自己搞研究开发省事得多,人家拿来什么,我干...[详文]
盛瑞传动在自主创新上不但有明确的思路,聚焦的战略,还有详尽的规划,清晰的路径,具体的措施。如果没有这些,盛瑞传动不可能取得今天的成功。盛瑞的成功,使我们受到了鼓舞,看到了希望。中国自主发展的...[详文]
现在我们讨论SUV时,比如说有的自主品牌单腿蹦,自主品牌轿车做不好就单腿蹦,合资品牌都两条腿,咱们一个腿。说自主品牌患上SUV依赖症,没有SUV就完蛋了,死掉了,不行了。说自主品牌未来有那么多的挑战...[详文]