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智能汽车
  • 强强联合!传统车企能否突破智能软件的“禁锢”?

    强强联合!传统车企能否突破智能软件的“禁锢”?

    2020-11-19竹清风

    随着车子朝着智能化和网联化发展,传统车企为了防止被淘汰,智能软件在汽车使用价值中的占比也渐渐高涨,甚至成为价值高低的主要原因。特斯拉专注汽车智能技术的研究大家都知道,特斯拉汽车是新能源汽车发...[详文]

  • 我们如何度量并跟踪汽车的智能化变革?

    我们如何度量并跟踪汽车的智能化变革?

    2020-11-19竹清风

    智能汽车指数:是面向使用场景、用户任务和体验原则的功能语言,是由硬件定义汽车向功能定义汽车的一种转变,包含感知能力、决策能力和执行能力三个层级。 随着一轮行业变革的持续深化,最初的“四化”已...[详文]

  • 智能网联汽车有了新路线图

    智能网联汽车有了新路线图

    2020-11-19竹清风

    “当前,随着汽车与信息通信、人工智能、互联网等行业的深度融合,智能网联汽车进入了技术快速演进、产业加速布局的新阶段。”近日,出席2020世界智能网联汽车大会时,工业和信息化部部长肖亚庆表示,随着...[详文]

  • 2020世界智能网联汽车大会:智能驾驶成热点

    2020世界智能网联汽车大会:智能驾驶成热点

    2020-11-15竹清风

    我国汽车产业将如何发展?智能汽车能否成为决胜未来的关键?车联网方向有什么新的进展?关于这一切,我们都可以从11月11日在北京开幕的2020世界智能网联汽车大会上找到对应答案。几乎所有市面上“高新奇”...[详文]

  • 智能汽车鏖战之际,什么支撑车企们走得更远?

    智能汽车鏖战之际,什么支撑车企们走得更远?

    2020-11-15竹清风

    新造车势力和传统车企之间的角逐正在激烈上演。 11月第二天,新造车三大势力齐刷刷甩出了10月份的新车销量:蔚来5055台,小鹏3040台,理想3692台。 虽然跟传统车企动辄上万的销量相比还是有些差距,但各自...[详文]

  • 车联网时代的技术安全,究竟该如何保证?

    车联网时代的技术安全,究竟该如何保证?

    2020-11-15竹清风

    近几年针对汽车的众多攻击事例表明,黑客攻击不仅会造成数据和隐私泄露,还能通过接管和控制车辆驾驶系统,给驾乘人员带来重大的人身和财产安全隐患。 近日,中国电子信息产业发展研究院副总工程师安晖在2...[详文]

  • 智能网联汽车技术路线图2.0发布 2025年L2/L3级新车达50%

    智能网联汽车技术路线图2.0发布 2025年L2/L3级新车达50%

    2020-11-15竹清风

    11月11日,《智能网联汽车技术路线图2.0》在北京召开的2020世界智能网联汽车大会上正式发布,并对智能网联汽车的发展路线、愿景和战略目标进行详细描述,并提出发展需求。 《智能网联汽车技术路线图2.0》...[详文]

  • 世界智能网联汽车大会在京举行 助力汽车产业转型升级

    世界智能网联汽车大会在京举行 助力汽车产业转型升级

    2020-11-12竹清风

    2020世界智能网联汽车大会展区现场 国际在线报道(记者张栎):2020世界智能网联汽车大会正在北京举行。本届大会的主题为“智能新时代车联新生活”为主题。与会人士认为,智能网联汽车已成为汽车产业转型...[详文]

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