为了进一步研究网联汽车中V2V与V2I装置的有效性,丰田公司将与密歇根交通大学研究所(UMTRI)展开密切合作,拟将密歇根州安阿伯市的街道变为全球最大的网联汽车与基础设施运行部署地点。由于安阿伯市已经是...[详文]
5月27日,百度与上海国际汽车城正式签约,将其无人驾驶汽车路测项目组落户上海国际汽车城汽车 创新港。 嘉定区副区长陆祖芳女士、上海国际汽车城(集团)有限公司董事长、总经理荣文伟先生,上海国际汽车...[详文]
在美国密歇根州底特律市举行的2016年美国汽车工程师学会世界大会上,美国国家安全助理地方检察官约翰 卡林向超过一万一千名工程师、汽车行业高管、顾问和其他有识之士,以及众多政府和军方官员致辞,呼吁...[详文]
网联汽车的智能是把双刃剑。让一辆特斯拉ModelS变得睿智或是恐怖,完全取决于你的手段。在JasonGoecke这位加州科技爱好者的眼中,ModelS就像是他的宠物,他可以让其像KITT一样随时听候调遣。奥妙在于:借...[详文]
中美汽车行业"绿色创新和先进制造"国际论坛日前在美国密西根州汽车重镇Dearborn举行。VehicleTrend美国特邀记者参加了此次论坛,对主题演讲嘉宾密西根大学教授\MTC主任彭辉博士、密歇根大学交通研究所(UM...[详文]
图为:人像识别界面 全球移动出行平台优步(Uber)近日正式宣布,已将"人像识别"技术在全国范围内的司机端资料审核中正式加以应用,目前正在测试"活体对比"--即用摄像头采集动态的人像数据进行比对,以进一...[详文]
埃森哲最新调研发现,消费者愿意为心仪的车联网服务,额外支付最高达新车价格的10%的费用。 这份调研旨在了解中国、德国和美国车主在当前和未来的车联网使用情况,包括他们对于车载娱乐、资讯、远程控制和...[详文]
人工智能这项高新技术若是应用于汽车行业,不仅仅是强化了创新科技的应用,诸多优势还可帮助车企加快产品生产节奏,甚至未来代替人类驾驶汽车,最终实现"无人"驾驶。如今越来越多的汽车企业进军人工智能领...[详文]