随着智能手机五年周期进入尾声，一个大时代也即将过去，而新苹果供应链、LED显示屏和化合物半导体等细分行业仍然维持高景气，智能汽车和智能工厂也方兴未艾。 首先，未来两年苹果在高端手机领域份额仍将非...[详文]
随着“互联网+”时代的到来，更加智能、高效的生活体验和需求已经渗透消费者日常生活的方方面面，“互联网+汽车”这一概念也逐渐成为汽车圈热词。在本届广州车展上，东风日产启辰针对数字化时代发布了“数...[详文]
10月，特斯拉将系统升级到7.0以后，一夜之间全球4万辆ModelS具备自动驾驶模式，仿佛让整个业界相信无人驾驶时代即将来临。 实际上，特斯拉所强调的“高度自动驾驶技术”仍然是处在一般自动驾驶与高度自动...[详文]
国内首个智能车研发测试中心——“中国智能车综合技术研发与测试中心”在常熟落户，该中心就相当于智能车的“驾校”。 11月14日，中国工程院院士、中国自动化学会理事长郑南宁在常熟举办的第七届“中国智...[详文]
在经过今年10月汽车产销环比、同比大幅上升的时间点之后，市场对于汽车行业的年度销量数字，似乎也在逐步恢复信心。 1到10月，汽车产销分别完成了1928.03万辆和1927.81万辆，产量略高于上年同期，销量同比...[详文]
路透社8月17日发表文章称，谷歌无人驾驶汽车在常规路况下表现优异，整个过程的驾驶风格都十分平稳。但要真正推出商用产品，仍然需要解决一些技术和伦理问题。 试驾参与者多尔高夫最近"开着"一辆无人驾驶汽...[详文]
美国密西根大学今天表示，包括好几家大型车商在内等一些公司，参与1项政府与民间部门合作的车辆无线通讯装置研究计划，这项系统能让车辆"对话"，有助舒缓车流与避免事故。 密西根大学的行动转换中心（Mobi...[详文]
关于近年来快速推进的自动驾驶技术的进步，德根哈特表示，"2017～18年自动停车功能将普及，自动驾驶的行驶速度到2018年能达到30～40km/h，2020年达到80～100km/h，实现大陆称为 巡航司机 的功能。另外，20...[详文]
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