试驾这款自主SUV之后：超越合资也不是那么难

前一阵子，海南省已经颁布新政，大体意思就是到2000年禁售燃油车。从这点可以看出，新能源汽车确实是未来趋势啦。所谓大势所趋，汽车行业势必顺从趋势，加快自身调整，积极投入新能源汽车的研发和投入，才是正确的选择。

记得还是贸易战那会，特斯拉宣布在上海要建立新的生产基地，特斯拉一旦国产，售价肯定会降，对于中国消费者来说，确实是个好事。所以，中国的自主汽车品牌真得抓点紧啊，争取在新能源汽车市场先下手为强，占据一座城池。

纵观国内新能源汽车市场，目前为止还真没多少可以拿出手的产品。厂商关注的只是如何获得政府补贴，并没有全身心的投入技术研发。这就造成了市面上的产品质量不敢恭维。

那么，在这样的现状下有没有一些良心产品呢，最近，刚刚试驾了荣威旗下的一款新能源车型，虽然荣威的产品投诉问题接二连三，但是那毕竟是燃油车，新能源这块另当别论。

这款车就是荣威MARVEL X，纯电动SUV。初见这款车，你会发现它和荣威RX5还真十分相似。前脸采用梯形进气格栅，粗壮的镀铬饰条还是比较拉风的，给整车带来一丝稳重。两侧狭长的前大灯炯炯有神，搭配中网着实比较时尚。转到侧面，可以看到荣威MARVEL X的腰线设计极为动感，符合当下年轻消费者的审美。尾部牌照框下移，溜背这些小设计很是能够提升整车档次。不得不说哈，荣威的产品在颜值方面还是值得肯定的，如果质量与颜值同步那就更好啦。

打开车门，我们可以看到，荣威MARVEL X的内部空间并不像传统燃油SUV那样的宽敞，

前排空间还算优秀，180的身高头部、腿部都有一定的余量，但是后排位置如果坐上3个人会显得有点拥挤了，谁坐中间谁就要忍一忍啦。

内饰设计挺有档次，布满镀铬材质的各种旋钮，还有大面积的皮质覆盖，别小看它们，这在实际乘车过程中，让你轻松体会到什么叫舒心惬意。12.3英寸的虚拟液晶仪表盘，19.4寸的中控液晶显示屏都是科技感十足，搭配多种驾驶互联配置，智能与便捷绝不会缺席。

再看作为一款新能源车型最重要的部分--------动力配置。荣威MARVEL X搭载的是186马力电动机和302马力电动机，百公里加速分别为7.9s和4.8s，采用前后双电机驱动方式，工信部续航里程为403km，307km，毫无疑问这样的数据在自主新能源产品中算是十分出色的了。

目前,荣威光之翼Marvel X在补贴后的售价为26.88-30.88万元，总体来说，就是这么一款自主新能源SUV，外观达标，内饰档次够，配置齐全。它让我们也看到了国产品牌还是在不断探索前进的，而不是止步不前。虽然国产与合资还有一定差距，但是，我们相信，只要在国人的努力之下，自主汽车在新能源领域反超合资还是很有可能的!