鑫源T2S是华晨鑫源在微卡车型中表现较为突出的车型,它的亮点除了载物能力较强之外,还具有轿车化的内饰布局和新颖的外观设计,唯一不足的就是车身偏窄以及车身较高了一点。现在,华晨鑫源推出了车身比鑫源T2S更大的鑫源T3S车型,那它的实力怎样呢?
1:外观方面
鑫源T3S初次望去感觉很像鑫源T2S,特别是前脸部分,但是前者的车身尺寸要比后者更大,同时前脸处还新增了镀铬条装饰。前大灯组内部构造不仅精致性更强,同时还增加了透镜、前雾灯和大灯高度调节功能。造型比较方正的外后视镜上集成了侧转向灯,但美中不足的是依旧只能手动调节,有些不便。尾部造型跟大多数微卡一样,显得比较的平庸。
2:内饰方面
中控台布局类似于小海狮X30,整体风格很简约,采用了镀铬饰条后,进一步提升了档次感。人机工程学设计的三幅方向盘握感挺充实,不过没有提供安全气囊,这个安全性配置还是希望厂家能够完善。造型简约的双圆形仪表盘中间采用了小块液晶屏,它能显示行驶里程、水温和油量等信息。空调面板为物理按钮+双旋钮的组合,不过旋钮偏大,转动起来不是很方便,有点费劲。
3:空间方面
织物座椅的乘坐舒适性相比鑫源T2S有了明显的改善,176cm的用户坐上前排调整好坐姿后,头部余量达到了2拳,表现不错。第二排头部余量依旧达到了2拳,加上接近2拳的腿部余量,空间表现很好。
4:动力方面
鑫源T3微卡采用的是80kw最大功率的1.5L自吸发动机,跟其搭档的是5MT变速箱,动力组合跟同级对手基本一致。不过新车采用了前麦弗逊式独立+后钢板弹簧的悬架结构,承载能力变得更强。
总结:相比鑫源T2S,车身尺寸上鑫源T3S变得更大,尽管两者的车头部分的相似之处很多,但是鑫源T3S的内饰以及前脸部分都运用了镀铬条装饰,档次感有了很大的提升。同时,鑫源T3S的座椅也要比鑫源T2S更加的宽厚,所以乘坐舒适性更胜一筹。但也不是说它完美无缺,因为车身较高,第二排的进入就比较的费力,还有待改进。
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