致敬中国智造，中国自主车企先进工厂巡礼——吉利宝鸡基地：世界最先进的设备和沃尔沃严苛质量管理

吉利汽车在刚刚过去的2018年以超过145万台销量蝉联自主第一、国内第三。在大市下滑的情况能够保持增长，除去市场策略、产品研发外，生产质量的把控是其重要的因素。面对2015年开始的中国智造大背景下，吉利也对旗下工厂进行了智能化改造，新建工厂也都以智能化为标准建设，2016年9月投产的吉利宝鸡基地就是其中之一。

吉利宝鸡基地项目总投资72亿元人民币，占地1344亩，建设用地1164亩，一次性建成包括冲压、焊装、涂装、总装的整车四大主要工艺用房，以及与之配套的联合动力站、油化库、试车跑道、成品车停放区、管理中心、生活配套区等各项辅助设施。年产20万台整车的生产规模，畅销车型博越就诞生于此。其中联合动力站、油化库、试车跑道集于一体建设比较少见，尤其是试车跑道，可以对出厂的车型进行道路实际测试验证，进一步的保障了产品的质量。

干净、安静的冲压车间

冲压车间整线全封闭设计，噪音低于85分贝。采用德国SMT独立清洗、涂油机，可以实现最高精度5um的油膜厚度控制，达到高效清洗。

A线为2400吨打头的五序冲压连线，用于生产外覆盖件。和大多数汽车制造厂一样，采用济二的冲压线。B线为日本网野公司生产的四序压机，用于生产内板件和深拉延件。两条生产线均采用ABB直线七轴机器人搬运，最高可达14SPM，实现整线自动化；一键换模技术更是达到世界领先水准。

世界最先进的中频逆变自适应焊接技术+CMT弧焊

德国博世中频逆变自适应焊接技术，1000赫兹的通电时间控制精确输入热量，保证钢板刚好达到1536.5摄氏度的最佳焊接温度，保证了焊接质量。奥地利伏能士 Fronius CMT的弧焊，在焊接领域是高端焊接设备制造商，伏能士冷金属焊接，能够在焊接过程中精密的控制弧焊的温度，采用这个技术，镀锌板的烧蚀可以减少90%以上。

全球最先进的德国杜尔机器人+最好的油漆材料

涂装车间，率先在吉利集团采用水性免中涂工艺，在保证车身防腐性能和油漆外观质量的同时，减少VOC排放50%，降低能耗30%，是目前世界涂装领域最先进的工艺。

采用涂装行业全球最先进的39台德国杜尔机器人实现无论是在车身底部的UBC喷涂，还是色漆、清漆的喷涂，甚至包括门盖的开启与关闭的喷涂。

在油漆材料方面，也是使用了最好的美国PPG的高泳透力漆，可以保证车身的内表面、外表面电泳油漆膜厚均匀，外表面膜厚大概是20μm，正负2μm，内表面可以达到16μm，正负2μm。色漆和清漆采用德国巴斯夫和美国PPG油漆，保证车身颜色在整个生命周期里面亮丽如新。

非接触式激光测量仪+试车跑道总装检测

四轮定位上，采用德国杜尔非接触式激光测量仪，精度非常高。对车辆的制动力、车速表的校准。

国内少有的集成试车跑道规划建设，吸收了很多经验，300米包括扭曲路、波浪路、凸井盖路、凹井盖路、搓板路、绳索路、普通坏路、卵石路等特殊路段的跑道，以及780米高速，轻松让检查人员靠视听检测风噪音，轮胎胎噪。“8”字跑道设计，可以检查方向盘回正速度等。

宝鸡基地的生产管控也达到了世界领先水平，采用整线生产监控、一键换模、光学对中等先进技术，具备全自动化生产水平。宝鸡基地坚持“零缺陷”生产管理体系，采用主客观双向检验方法，通过人工与机器的双重检查，把控产品合格度。为吉利汽车能够持续的销量增长提供了可靠的品质保障。