目前在互联网+的浪潮下,智能高速已经成为未来的必然趋势。现如今行驶在我国的高速公路上,电子收费渐成常态,ETC、手机扫码支付、闪付,方便又快捷,甚至在很多高速公路服务区也上了星级,进入服务区前可微信点餐,停车休息时还可通过视频监控随时关注爱车动向。
说到ETC,是很多皮卡车友最为关注的。自2015年9月中旬实现全国联网后,国家对于车型标准进行了统一,但是具体收费金额依然是由各省政府、物价、交通部门和高速公路企业定价。所以今天小编贴心地为各位卡友整理了除江西、陕西、甘肃、河北四个为轻(微)型货车办理安装电子标签(OBU不停车收费)的省份外,还有哪些省份推行了ETC政策,以及各省优惠信息。
下面的长图是小编整理的29省ETC优惠政策:有12个省省内外优惠政策一致,9省省内省外的优惠政策不同,8省无优惠政策,信息量有点大,卡友慢慢消化。
总结:
虽然有些省份能为皮卡(货车)办理ETC,但没有安装电子标签OBU使得皮卡还是不能像小车一样嗖嗖嗖刷卡通过,不过大部分省份对于货车办理ETC卡都有一定的优惠,而且还不要忘记,江西、陕西、甘肃、河北这四个省率先为皮卡办理、安装了电子标签(OBU),让皮卡车主实现了不停车缴费,通行效率得到了大幅提升,用户在高速公路行驶时,还可以享受九五折的优惠。
如果皮卡车友在其它省份遭遇“需要停车的ETC”,其实并非皮卡车自身原因,而源于正在研发的货车ETC系统。包含皮卡在内的货车在过收费站时需要按计重方式收费,系统要同时保证称重数据的准确性和车辆通行效率,这就在技术、管理上提出了更高要。因此,货车ETC虽已实现了全国系统联网,OBU却没有得到同步普及。目前,皮卡走ETC车道正在逐渐推广,装有OBU标签的轻(微)型货车在通行时节省了时间,并且在大多数省份还能省钱,何乐而不为呢。
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