交通运输是物流发展的重要支柱,从事大卡车司机的人群达到几十万人。在高速路上,我们无时无刻都能看到大卡车的身影,跑长途对于卡车要求非常高,而车子的构造、刹车、轮胎则是重中之重。
国内比较知名的卡车品牌是江淮、福田、中国重汽、陕汽重卡等等,这些车普高都不算贵,三五年就能回本,不过在卡车界也有特别好的品牌,沃尔沃、奔驰就是其中之一。
国外的卡车基本是沃尔沃FH和奔驰卡车为主,看看这几款卡车的内饰和构造你就会发现差距有多大!
沃尔沃FH的驾驶位包括和旋转运动座椅、座椅后独立的床位,车子带有空调以及各项豪华配置。
沃尔沃FH配备了沃尔沃的I-Shift 12速智能换挡变速器,并且有单驱动桥、单级减速,后桥轮间差速锁,前钢板以及后空气悬挂系统。
一些奔驰卡车、雷诺卡车的设计更人性化,不仅带有豪华音响设备,还有全新的运动型豪华座椅,车内还有液晶电视等娱乐设施,当然价格都不便宜!
国内有很多高端的物流公司以及特种公司都有配备沃尔沃的大卡车,但毕竟是少数。
国内的卡车品牌都是以大排量柴油机为主,特点就是耐用、能拉货,同样的车型和排量国产卡车绝对能装下更多的货,但是在安全性和舒适性上几乎是没得比。
国产车在内饰上很多都不配备空调系统,在炎热的夏天卡车司机们只能自己装个空调,被抓到还要以改装车来判处扣分罚款!
不过不管是卡车还是牵引车还是挂车,基本在公路上都是无敌的存在,小轿车遇见他们还是趁早躲远点比较安全。不要去调戏卡车的性能和结实程度,就算越野车去撞卡车,如果卡车装满货连抖都不会抖一下!
总的来说,卡车也是一分钱一分货,国内卡车价格便宜,自然就没有进口卡车配置高,如果只是单纯跑物流,买一台进口的大卡车,估计要十年才能回本吧?
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