吉利帝豪PHEV百公里油耗1毛

在最近的2017上海车展上吉利汽车正式推出了其旗下的帝豪PHEV车型，这款吉利帝豪PHEV在的外观设计方面是和纯电动版车型基本相同的。此外，这款吉利帝豪PHEV的最大亮点就是在于该车所搭载的动力系统是由一套汽油发动机与电动机所组成的插电式混合动力系统。

外观方面：

外观方面，帝豪PHEV前脸采用家族式“回纹”涟漪格栅，蓝色饰条与车侧的“HYBRID”专属标识凸显其新能源身份。前保险杠两侧的LED日间行车灯，视觉效果也非常动感。不同于帝豪EV，帝豪PHEV的充电口设置在左侧翼子板上。

内饰方面：

新车的内饰采用吉利家族式设计语言，整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。同时，新车还将继续使用蓝色和黑色的内饰颜色搭配。此外，该车还配备了与帝豪GL等车型一致的三辐式方向盘。整体视觉效果年轻、时尚，也更符合时下的审美。仪表盘中部为液晶显示屏。中控台两侧配备梯形空调出风口，并配有镀铬材料装饰。

配置方面：

配置方面，除全系标配的ITCS电池智能温控管理系统，第九代ESP车身电子稳定系统、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统及EPS随速电动助力转向系统也都会出现在新车配置表中。新车具备EV和HEV两个基础驾驶模式，消费者可根据不同驾驶需求进行切换。

动力方面：

动力系统方面来看，这款吉利 帝豪PHEV将搭载的是一套由汽油发动机+电动机所组成的混动系统。这款吉利帝豪PHEV的官方纯电动续航里程是61km，且百公里的综合油耗为1.5L。

总结：

现在帝豪PHEV的出现一方面表现出吉利也开始对于新能源产品进行全面覆盖，抓紧推出自己的插混车型，一方面体现出当下大多自主车企的想法，在传统车市依旧坚挺的期间，将经受过考验的出彩车型进行“新能源化”，提前为其塑造好专属名牌效应。相信吉利汽车也会在新能源领域闯出属于自己的一片天地。