2017年1月销量快报：这厢高歌猛进 那厢全军覆没

　　日前，在发布2017年1月份产销数据的几家汽车上市公司中，可谓出现了冰火两重天的局面。其中，大多数自主品牌仍然表现良好，并连创新高，如长安、吉利、长城在1月份再次创造了月销10万辆左右的规模，只是长城汽车增幅较小；其次，上汽、广汽等国家队自主品牌乘用车继续保持了大幅上扬的态势。而拖后腿的要数北汽和海马了，尤其是北京汽车的自主品牌几乎全军覆没，下滑幅度之大实在是出人意料。

　　长安自主品牌乘用车： 2017年1月销量12.17万辆 增长16.51%

　　2017年2月9日，长安汽车公布了2017年1月份产销快报，其中，长安自主品牌乘用车2017年1月销售12.17万辆，同比增长16.51%。

　　值得一提的是，长安自主品牌旗下的各款车型2017年1月份的销量尽管表现比较均衡，大部分车型月销规模都在1-2万辆之间，但与上年同期相比，大多数车型出现了负增长。逸动、悦翔等轿车车型下滑幅度较大；SUV车型中CS35和CS75也出现了不同程度的负增长；此前几个月表现强劲的MPV车型欧诺也在本月出现了出人意料的负增长。但由于CS15、CX70、欧尚等新车型的强力拉动，长安自主乘用车整体销量仍然保持了正增长状态。

　　同时，长安新能源汽车2017年1月实现销量1,582辆。

　　此外，从集团整体情况看，2017年1月集团销售汽车29.11万辆，同比下降7.65%。

　　吉利汽车：2017年1月销量10.27万辆 大幅增长71%

　　2017年2月6日，吉利汽车发布产销快报，2017年1月实现汽车销量102,653辆，同比增长约71%。继前两月之后，本月销量为吉利汽车历史上第三次月度超过10万辆的水平。

　　分国内和国外市场情况来看，吉利汽车2017年1月出口量为994辆，同比下降约51%。国内市场销量为101,659辆，同比增长约75%。

　　分车型来看，在轿车车型中，吉利新帝豪车型2017年1月销量为26,314辆，同比增长约17%。远景轿车销量为14,716辆，同比增长基本持平。B级轿车吉利博瑞2017年1月销量为4,042辆，同比下降约33%。2016年9月20日上市的吉利帝豪GL在2017年1月份的销量为10,208辆，持续多月过万。

　　在吉利SUV车型中，博越2017年1月份销量为20,147辆，继续创月度新高，成为吉利SUV车型中当仁不让的主力干将。于2016年8月28日上市的远景SUV，在1月份销量为10,226辆，市场表现持续良好。

　　此外，吉利于2016年5月4日上市的跨界SUV帝豪GS销量继续破万，2017年1月销量为10,333辆，市场表现持续高于此前预期。

　　长城汽车：2017年1月销量9.12万辆 小幅增长0.71%

　　2017年2月6日，长城汽车发布产销快报，2017年1月实现汽车销量9.12万辆，同比微增0.71%。

　　其中，哈弗H6 单月销量达到4.60万辆，较去年同期增长9.02%，为整个公司贡献了过半销量，其主力车型地位不可动摇。

　　小型SUV车型哈弗H2销量也继续保持稳健，1月销量达到2.49万辆，较去年同期增长44%，红蓝标的多车型战略显著。

　　长城进攻高端SUV市场的车型哈弗H7销量不温不火，1月为7005辆；而长城小型SUV哈弗H1上月经历滑铁卢，1月份仅卖出1035台，同比大幅下滑90.11%。

　　广汽乘用车：2017年1月销量4.63万辆 大幅增长58.66%

　　2017年2月8日，广汽集团发布产销快报，其中，广汽自主品牌传祺2017年1月份销量为4.63万辆，同比增长58.66%，仍然保持了高速增长状态。

　　分车型类别来看，SUV仍然是增长主力。因广汽集团产销快报中分车型类别的数据没有把自主品牌单独拆分出来，但是从集团SUV（含合资品牌）整体销量2017年1月增长63.68%来看，仍然可见其增速之高。

　　值得关注的是，从2016年5月份起，广汽集团的产销数据里原来属于广汽吉奥的一栏，被替换成了“广州汽车集团乘用车（杭州）有限公司”。新公司不再生产吉奥品牌的车型，代之以生产传祺品牌轿车和SUV等车型。另外，从2016年10月份起，“广汽客车”一栏被替换成了“广汽比亚迪”，主要生产新能源客车。

　　此外，从集团整体情况来看，2017年1月实现汽车销量16.8万辆，同比增长28.87%。

　　上汽乘用车：2017年1月销量4.03万辆 大幅增长71.02%

　　2017年2月7日，上汽集团发布产销快报，其中，上汽乘用车荣威和MG品牌2017年1月销量为4.03万辆，同比增长71.02%，已经连续多月保持强劲的增长势头。

　　上汽通用五菱2017年1月整车销量为18.22万辆，同比下降13.33%。其中，五菱宏光系列1月共售出6.01万辆，同比下滑16%；宝骏品牌虽然凭借2016下半年上市的宝骏310略微填补了宝骏560以及宝骏730的空缺，但整体仍然下滑了6%。

　　作为两款销量支柱，宝骏560和730的下滑为上汽通用五菱整个品牌带来较大打击。其中宝骏560售出2.70万辆，大幅下滑48%，宝骏730售出3.19万辆，同比下滑25%。与同期相比唯一的优势则是宝骏310的推出，今年1月份，宝骏310共售出1.80万辆，略微填补了下滑的空缺。

　　此外，从集团整体情况来看，2017年1月上汽集团实现汽车销量62.95万辆，同比微增0.32%。

　　海马汽车：2017年1月销量2.16万辆 下降25.49%

　　2017年2月8日，海马汽车发布产销快报，2017年1月实现汽车销量2.16万辆，同比下降25.49%。

　　分车型类别来看，赖以生存的主力车型SUV降幅较大，同比下滑26.20%；轿车销量继续大幅下滑34.48%；MPV虽然增速可观，但其基数太低，无法有效拉动销量。

　　北京汽车：2017年1月销量1.71万辆 大幅下降57.96%

　　2017年2月8日，北京汽车发布产销快报，其中，自主品牌北京品牌（含绅宝、北京和威旺）2017年1月实现汽车销量1.71万辆，同比大幅下降57.96%，增速相较之前出现了大幅回落。

　　分车型来看，北京品牌全系车型都出现了大幅下滑，无一幸免。其中，1月轿车销量仅为30辆，MPV销售了2,776辆，同比大跌83.74%。就连往常拉动增长的主力车型SUV和新能源汽车也出现了较大幅度的下降。

　　江铃驭胜：2017年1月销量7850辆 暴增472.57%

　　2017年2月7日，江铃汽车发布产销快报，江铃旗下自主SUV驭胜实现了持续大幅反弹。驭胜2017年1月份的销量为7,850辆，与去年同期相比大增472.57%，增幅持续创月度新高。

　　2010年，江铃汽车投资6亿元、历时4年打造的首款SUV——江铃驭胜，在江西南昌江铃汽车工厂车间下线。江铃汽车股份有限公司总裁陈远清表示，驭胜的推出具有“里程碑意义”，将会为江铃汽车品牌乃至品质带来“全面提升”。

（作者：郑雪芹）