2017年初始,上市车企开始陆续发布2016年度的业绩预告,而在目前已经对外披露业绩预告的车企中,可谓几家欢乐几家愁。其中,长安汽车和长城汽车净利润均超过百亿元大关,成为自主品牌车企中当仁不让的领头羊;而增长速度最快的当属吉利汽车,净利润实现了翻番;同属一汽系的一汽夏利和一汽轿车则为一对难兄难弟,一汽轿车大幅亏损近10亿,而一汽夏利尽管扭亏为盈,但却付出了忍痛割肉的惨烈代价。
长安汽车:2016年净利润102-112亿元 增长2.48%-12.53%
在长安汽车发布的业绩预告中,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润为102-112亿元人民币,比上年同期增长约2.48%-12.53%。
长安汽车2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
净利润 | 盈利:102-112亿元 | 盈利:99.53亿元 | 2.48%-12.53% |
每股收益 | 盈利:约2.18-2.39元 | 盈利:2.13元 | 2.35%-12.21% |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
业绩变动原因:报告期内合营企业销量同比上升11.59%,南京长安、合肥长安销量同比大幅增长。上述因素致使公司报告期业绩增长。
在2016年汽车销量数据中,长安汽车集团销售突破300万辆,达3,063,403辆,同比增长10.3%。其中,长安品牌汽车总销量达1,718,126辆,同比增长11.7%。长安品牌乘用车增势更猛,全年销量为1,284,535辆,同比增长27.6%。
长城汽车:2016年净利润100-106亿元 增长24.1%-31.5%
在长城汽车发布的业绩预告中,预计2016年度营业收入在人民币950亿元至人民币1,000亿元之间,与上年同期相比将增长24.9%-31.5%,归属于上市公司股东的净利润在人民币100亿元至人民币106亿元之间,与上年同期相比增长24.1%-31.5%。
长城汽车2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
营业收入 | 950-1,000亿元 | 760.33亿元 | 24.9%-31.5% |
净利润 | 盈利:100-106亿元 | 盈利:80.59亿元 | 24.1%-31.5% |
每股收益 | —— | 盈利:0.88元 | —— |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
公告表示,本期业绩预增的主要原因是,整车销量的增长带来营业收入及归属于上市公司股东的净利润增长。
长城汽车在2016年的累计销量为107.45万辆,同比增长26.01%,超额完成上年制定的95万辆销售目标,成为继长安汽车之后,第二个年销突破100万辆的中国自主品牌汽车。
吉利汽车:2016年净利润约46亿元以上 增长超100%
在吉利汽车发布的业绩预告中,预计2016年的净利润相比2015年的22.6亿元将大幅增长超过100%。净利大幅增加主要归因于年内销售收入大幅增加,即由于整体销量大幅增加及产品组合改善所致。
吉利汽车2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
净利润 | 盈利:约46亿元以上 | 盈利:22.6亿元 | 超100% |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
2016年,吉利汽车的累计销量为765,851辆,同比增长约50%。其中,吉利旗下有六款车型的月度销量都超过了万辆,而且在轿车领域遥遥领先于其他自主品牌。
江铃汽车:2016年净利润13.18亿元 下降40.69%
在江铃汽车发布的业绩快报中,2016年度营业收入为266.34亿元人民币,与上年同期相比增长8.59%;归属于上市公司股东的净利润为13.18亿元人民币,与上年同期相比大幅下降40.69%。
江铃汽车2016年业绩快报表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
营业收入 | 266.34亿元 | 245.28亿元 | 8.59% |
净利润 | 13.18亿元 | 22.22亿元 | -40.69% |
每股收益 | 1.53元 | 2.57元 | -40.47% |
数据来源:上市公司业绩快报 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
经营业绩和财务状况情况说明:2016年,公司销售了281,019辆整车,同比上升6.95%,包括102,327辆JMC品牌卡车,60,892辆JMC品牌皮卡,44,753辆SUV,65,475辆福特品牌商用车,以及7,520台全顺整车散件出口。
公司2016年净利润同比下降40.69%,主要由于汽车行业市场竞争加剧导致的产品降价及当期销售费用增加所致。
中国重汽:2016年净利润3.90-4.46亿元 增长40%-60%
在中国重汽发布的业绩预告中,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润在人民币3.90-4.46亿元之间,与上年同期相比大幅增长40%-60%。
中国重汽2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
净利润 | 盈利:3.90-4.46亿元 | 盈利:2.79亿元 | 40%-60% |
每股收益 | 盈利:0.58-0.66元 | 盈利:0.66元 | -12.12%-0% |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
业绩变动原因:
1、报告期内,重卡行业需求增大,公司产销量较去年同期有了较大增长,同时公司通过提升管理水平,降本增效成果显著,盈利能力增强,因此公司业绩较去年同期有了较大增长。
2、2016年5月,公司实施了2015年年度权益分派方案,以资本公积金每10股转增6股,转增后公司的总股本由4.19亿股变为6.71亿股。2016年年度基本每股收益为按照变更后总股本计算每股收益。
一汽夏利:2016年净利润1.55-1.95亿元 因售卖股权扭亏为盈
在一汽夏利发布的业绩预告中,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润约为1.55-1.95亿元,因出售股权而实现了扭亏为盈。
一汽夏利2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
净利润 | 盈利:约1.55-1.95亿元 | 重组前盈利:1805万元 重组后亏损:2.24亿元 | —— |
每股收益 | 盈利:约0.0972-0.1222元 | 重组前盈利:0.0113元 重组后亏损:0.1405元 | —— |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
业绩变动原因:报告期内,为筹集发展所需的资金,集中力量支撑自主整车的发展,公司向控股股东中国第一汽股份有限公司转让了天津一汽丰田汽车有限公司 15%的股权,实现了评估增值,增加了当期损益。
华菱星马:2016年净利润5,000-8,000万元 实现扭亏为盈
在华菱星马发布的业绩预告中,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润约为5,000-8,000万元,扭转了上年度的亏损状态。
华菱星马2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
营业收入 | 约39亿元 | 35.43亿元 | 12% |
净利润 | 盈利:5,000-8,000万元 | 亏损:9.43亿元 | —— |
每股收益 | —— | 亏损:1.70元 | —— |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
本期业绩预盈的主要原因:
1、报告期内,公司加大产品销售力度,提高自制核心零部件(发动机、变速箱、车桥)的配套能力,加强内部管理和成本费用控制。公司2016年度实现营业收入约为39亿元,较上年同期增长约12%;产品毛利率约为11%,较上年同期增长约6个百分点;期间费用约为6.34亿元,较上年同期下降约19%。
2、报告期内,为稳定公司生产经营,减轻公司经营压力,加快提升马鞍山市汽车产业整体水平,并带动相关配套产业发展,马鞍山市政府给予公司各项扶持。公司2016年度计入营业外收入的政府补助金额约为3.5亿元,较上年同期增长约749%。
一汽轿车:2016年净利润亏损9.45-9.7亿元
在一汽轿车发布的业绩预告中,预计2016年度归属于上市公司股东的净利润亏损额在9.45-9.7亿元之间,而基本每股收益则亏损约0.58-0.60元。
一汽轿车2016年业绩预告表 | |||
类别 | 2016年 | 2015年 | 同比增减 |
净利润 | 亏损:9.45-9.7亿元 | 盈利:5,294.81万元 | —— |
每股收益 | 亏损:约0.58-0.60元 | 盈利:0.03元 | —— |
数据来源:上市公司业绩预告 自主汽车网制表(www.zizhuauto.com) |
业绩变动原因:2016年度,公司面临市场环境和自身发展所带来的前所未有的压力,全年实现整车销售19.35万辆,同比减少17.97%,导致收入和相关利润指标较上年相比出现下降。
(作者:郑雪芹)
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