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自主如何对标合资:中华V5 VS 本田缤智

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编辑:包英男 来源:自主汽车网 时间:2016-07-27 15:07

前排空间.jpg

车内空间。两车车内空间大小类似,因为定位于小型SUV车型的关系,所以在车内满载人员的情况下并不是十分充裕。两车均采用真皮座椅包裹。后排座椅均为比例放倒。而相比之下,缤智则更重实用性,在配有后排扶手的同时并配备后排杯架,搭配着全景天窗。这就要比中华V5在全家出行使用中,后排更具享受乐趣。

在驻车方式上:

中华V5采用前通风盘式、后盘式制动器类型,驻车类型为:手刹。

本田缤智采用前通风盘式、后盘式制动器类型,驻车类型为:电子驻车。

动力和传动方面

发动机.jpg

中华采用1.5T涡轮增压发动机,最大马力:150Ps,峰值扭矩:220N.m,最大功率转速:6000rpm。与之匹配的是5速手自一体变速箱。

缤智采用1.8L自然吸气发动机,最大马力:136Ps,峰值扭矩:169N.m,最大功率转速:6500rpm。与之匹配的是CVT无级变速箱。

总结

首先,从外观方面来看,两车各自代表家族设计理念。其次在内饰和配置方面,两车主流配置不相上下,而在用料和做工方面也几近相同,其次在动力和传动方面,这个才算是两车较量的主战场,中华V5采用当下主流旋律,使用涡轮增压引擎,而缤智则采用那套熟悉的1.8L自然吸气引擎,在理论数据上,中华V5的性能更具优势可言,并且有一个更好的消息就是,中华V5还可以享受1.6L以下排量税减免政策,在这个级别购车的消费者的心中,所花的每一分钱都是十分宝贵的,能够帮助消费者经济实惠购车肯定是一件好事。

而很多消费者都注意到本田缤智,除了搭载这套令人熟悉的发动机之外,还搭配那个同样身经百战的CVT变速箱,而很多实际接触过本田车型的消费者都有了解,这套动力传动系统总成在日常驾驶中非常之平顺,而这也是对于中华V5的排量减免政策这把利剑来说亮出的一个杀手锏。要知道这个级别的买家多为家庭用车,他们选车的一个重要原则就是家人的乘车舒适性。而这也是本田一个作为主攻家用车领域的核心车企最为拿手的。

其实本田这个企业在中国市场布局十分深思熟虑,在广汽本田推出缤智的同时,东风本田也顺势推出XR-V,这种双管齐下的战略,在众多车企中都有运用,而本田把这套作战法则运用的如行云流水般顺滑,很多车型都十分注重市场需求,成功攻占市场。

中华作为一个国产知名汽车品牌,在不断进步也有市场良好表现的同时,也与国外车企一同合作研究和相互学习,拥有了一定的技术和经验。而在这次对比横评中,我们也发现,在两车实力差不多的相比之下,缤智更注重细节的开发,这点是中华V5还没有达到的,虽然有差距,但我们也感觉到,差距越来越小。

最终,小编认为,在两车对抗纠结的情况下,中华V5在价格上相对本田缤智有着微弱的优势,在这个“一分钱一分货”并且要“好钢用在刀刃上”的级别消费者心中可能是个重点思考的问题,也许可能也是购车的一个重要依据。


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