华为首款轿跑SUV亮相成都车展 特斯拉Model Y的劲敌来了

8月30号，鸿蒙智行旗下首款轿跑SUV智界R7实车正式亮相成都车展。而大家都知道，今年的车市近乎疯狂地“内卷”，车企推新的速度越来越快，唯有及时发掘市场空白，才能抢占先机，智界R7便是鸿蒙智行进军30万级轿跑SUV领域的最新力作，叫板纯电SUV的销量头把交椅车型特斯拉Model Y。

鸿蒙智行今年在30万级豪华汽车市场取得突破后，智界R7进一步以年轻化市场为目标，而其独特的设计和功能，切入更加年轻的细分市场。

设计上，智界R7遵循华为“极致、简约、纯净”的设计原则，前脸部分采用封闭式格栅设计，All-in-One星轨融合灯组有效提升了车辆的辨识度。车身侧面流畅的腰线设计和溜背式造型，配合隐藏式门把手和无边框车门，展现出强烈的轿跑风格。车尾则采用的超红光3D能量水晶贯穿灯，结合熏黑运动尾翼设计，更与前脸实现了有效地呼应。

与此同时，智界R7溜背流线外形，不仅彰显了年轻潇洒的风格，还通过抬高的溜背和尾部造型，巧妙地提升了后排头部空间，兼顾了高级感与实用性。智界R7的整车尺寸为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，而鸿蒙智行家族的高“得房率”传统，在智界R7上无疑将得到延续。这也让其能在众多溜背轿跑型SUV中，以卓越的空间表现脱颖而出，重塑业内标杆，打破了消费者对此类车型空间的疑虑。因此，从设计层面来说，智界R7不仅外观时尚，实用性同样出色，为追求个性与效率的年轻消费者，提供了一个理想的选择。

在技术层面，鸿蒙智行的车型从未让人失望，智界R7也是一样，根据官方的消息，新车将搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，这是端到端网络架构的首次商用。这套系统基于超强云端算力持续高速迭代升级，可实现车位到车位全场景贯通，全国都能开得好，车辆的泊车能力也进一步升级，可实现看到就能泊，无需等待，并支持RPA遥控泊车、泊车代驾等。整体使用体验，要比其他的智驾系统要好上不少。

同时，智界R7还将搭载全新华为满血途灵。硬件上其全系标配CDC连续可变阻尼减振器和空气悬架，并通过华为研发的多模态融合感知系统、HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统和HUAWEI XMOTION智能车身协同控制系统，用AI与软件能力将机械素质发挥到极致，兼顾好开、安全、舒适。

不仅如此，华为智界R7还以“双800”技术革新，解决了电动车充电与续航的问题。其全系搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台，最长续航达到802km，充得快，跑得远，引领纯电SUV驶入“双800”时代，让用户打消续航及补能焦虑，出行无忧。换言之，无论是日常通勤还是长途旅行，智界R7都能确保续航无忧，摆脱“续航焦虑”。

凭借品牌的强大实力和产品的独特魅力，智界R7不仅有望成为高端市场的新宠，更将以其搭载的前沿黑科技，重新定义30万级SUV的产品价值。目前新车仅公布了外观以及部分技术信息，新车在内饰和具体配置信息还有待官方进一步公布。从目前的智界R7所展现的产品力来看，相信新车上市后将会是Model Y最强有力的挑战者，值得我们持续关注。