长安汽车科技生态大会开幕；小鹏汽车计划明年进入德国；江淮瑞风RF8将搭载麒麟9610A芯片

1.2023长安汽车科技生态大会今日正式开幕，长安汽车以“新汽车”为载体，首发长安汽车智能化领域全新量产技术成果，占领数智汽车发展新赛道。董事长朱华荣谈道，新能源汽车的动力结构在发生新的变化，纯电动汽车的占比在下降，插电式混合动力的占比则在持续上升，显然它将会成为一股替代燃油车的颠覆性力量。“当前中国品牌开发的每一款汽车，如果不是智能网联汽车，大家都不好意思上台介绍。” 谈及未来数字汽车的发展方向，朱华荣认为，未来汽车是移动的多功能空间，是大型的智能计算终端，是数据采集载体，以及移动的储能单元。汽车从原来的交通工具，演进为数字化的平台产品，成为更聪明、更懂你、更互联的智能汽车机器人，它将推动智慧交通、智慧城市、智能社会的发展。

自主汽车评论：虽然长安汽车在销量方面表现优异，但是其并没有停止研发的脚步，继续高比例投入新技术的研发当中。

2.小鹏汽车副董事长兼总裁顾宏地（Brian Gu）在慕尼黑车展上表示，小鹏计划明年进入德国市场。小鹏汽车国际市场副总裁Eric Xu称， 明年法国也将被纳入小鹏的新市场，如果可能的话也会在明年进入英国市场。小鹏汽车德国负责人Markus Schrick表示，在德国，小鹏计划通过传统的经销商方式销售，并正在与几家较大的连锁店商谈。

自主汽车评论：在推出小鹏G6之后，小鹏汽车的销量出现了环比大幅好转，再加上大众集团的注资，小鹏汽车有了更大底气出海。

3.长安汽车公告，1-8月，长安汽车销量1,632,800辆，同比增加11.43%；自主品牌销量1,360,596 辆，同比增加17.56%；自主乘用车销量1,035,035辆，同比增加25.32%；自主品牌海外销量154,527辆，同比增加19.48%。自主品牌新能源8月销量40,122辆，同比增加123.55%；1-8月累计销量255,692辆，同比增加102.44%。

自主汽车评论：虽然今年上半年整体车市承压，但是长安汽车依旧实现了高速增长。

4.江淮汽车与华为合作的全新MPV瑞风RF8量产版车型首次亮相发布，这款将于今年12月正式上市的新车，不仅成为首款搭载华为鸿蒙座舱的MPV车型，同时也将搭载华为最新一代的车规级芯片麒麟9610A。据了解，麒麟9610A智能芯片的CPU算力可达200kDMIPS，相较于目前市面上车型搭载的高通8155芯片提高了近一倍。此外，在GPU算力和NPU的AI算力上麒麟9610A也力压高通8155芯片。

自主汽车评论：江淮汽车靠着蔚来和大众获得了不少曝光度，但是江淮汽车的销量仍然萎靡，有了华为全新芯片的加持，江淮汽车的销量可期。

5.腾势汽车公布的销量数据显示，其在8月销量1.15万辆，继续创月度新高。其中，腾势D9销售超过1万辆，腾势称这是其连续8个月蝉联30万以上豪华MPV市场销量冠军；腾势N7在上市后首月销量1480辆，在30万以上纯电中型豪华SUV销量TOP4。

自主汽车评论：谁能想到当初的腾势还徘徊在退市的边缘，在比亚迪全资控股后，腾势的销量迅速异军突起成为市场中不可忽视的力量。