4月MPV价值传播指数发布，腾势D9爆火的背后是什么？

5月25日，4月MPV价值传播指数正式发布。据了解，该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布，由北京清博智能科技有限公司提供数据支持。

指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。

腾势D9势头不减，传祺M8稳居前列

根据乘联会发布的4月MPV零售销量排行榜显示，排在首位的是别克GL8，月销12740辆；第二名是腾势D9，销量为10368辆；第三名为五菱宏光，月销9124辆。

从品牌上来看，4月份MPV零售销量前十的车型大多数是合资品牌，特别是腾势D9、赛那两款热门车型依然势头不减。此外，丰田系的格瑞维亚，同样成为了MPV零售月销榜的“常客”。在自主品牌中，传祺M6、传祺M8依然稳居前十之列，毕竟两款车型在价格、人群定位上相互补充，让不少客户愿意为其买单。

腾势D9火爆原因是什么？

根据最新发布的4月MPV价值传播指数排行显示，腾势D9以669.49的指数值排在第一位；第二位是传祺M8，指数值为661.59；第三名是五菱宏光，指数值为657.82。

从4月的AVSI排行来看，排在前几位的车型除了五菱宏光属于“亲民”类之外，其他车型在价格和配置上都不低，可以侧面反映出现在的消费者对于一辆高配的MPV已经越来越关注。换句话说，不管消费者是想换购MPV，还是新入手MPV车型，价格是一方面，舒适、豪华、高配已经成为了选择的另一重要要素。

聚焦腾势D9这款车型，自从上市以来销量一直持增长的态势。之所以有着不错的销量表现，一方面源于比亚迪与戴姆勒在品牌和技术上的强强联手，另一方面，详细了解腾势D9的软、硬件配置，确实也是很有实力，也难怪30-40万级的MPV当中可以保持高销量。

综合腾势D9在各主要媒体平台上的数据表现来看，这款车在微博、微信等社交平台上的总提及度最高；其次是易车等行业媒体，从正面相关信息提及度来看，腾势D9在双微和抖音、快手等视频平台的正面相关信息提及度较高，也意味着在这两类平台中的传播效果较好。

总结：

MPV品类在不断发展中不再仅仅是大空间的代言，更多的是将科技、舒适、豪华元素带入其中，为消费者提供更多的优选。作为家庭或是商务用车，SUV和MPV的界限已经不再那么清晰，再加上MPV多用途的属性，为MPV用户群体壮大，以及MPV品类的进一步发展提供了更为广阔的空间。