其实无论是全面的智能安全辅助系统还是车身刚性设计,都比不上驾驶员自身掌握行车安全安全在行车时多加注意来得重要。下面就是几个大家可能会忽视的一些比较冷门的行车安全知识:
不要误踩刹车和油门
不知道大家有没有发现,每辆车的刹车和油门都不是同一个高度的。一般情况下,刹车比油门要高。从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。
下暴雨时不要加油
在雷暴天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧引发火灾、爆炸等安全隐患。事实上,很多加油站在雷雨天都不提供加油服务。当然不排除有一些加油站会在在雷雨天给车加油,这些加油站都是抱着侥幸的心理,不过车主还是不要冒险的好,这真的很不安全。
防春雨
春季时晴时雨,天气多变。雨后路面的尘土与水混合在一起,使车辆轮胎附着系数降低,制动距离延长,紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外。雨后的沙土路坑坑洼洼,公路边泥土松软,行车险情多。这时,驾驶员务必不要开“英雄车”,应主动避让其他车辆。另外,雨中行人手撑雨伞,骑车人头戴雨帽,使他们的视线、听觉都受到限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,使司机措手不及。因此,司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁。
像这种较为冷门的知识点还有很多,这里只是稍微列举了一些比较常见和容易忽视的安全问题,我们大家共勉。
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