长城汽车7月销量逼近十万辆；特斯拉Model 2或采用比亚迪电池；雷诺和吉利合作开发混动车型

1.《Futu》8月9日发布快讯指出，长城汽车今日发布2021年7月销量数据。今年7月，长城汽车实现新车销售91555辆，同比增长16.9%，1-7月累计销售709766辆，同比增长49.9%。海外市场7月销售新车12438辆，同比增长97.4%。其中，哈弗7月销售57196辆，同比增长20.4%；长城皮卡销售新车17632辆；WEY品牌销售4006辆；欧拉品牌则销售7251辆。

自主汽车评论：在2021年下半年的征程中，长城汽车在7月取得了开门红。接下来，伴随着哈弗神兽、坦克800等一系列新爆款车型的亮相，长城汽车势必将砥砺前行，朝着全球化出行科技公司这一宏大目标而奋进。

2.《极智动力》8月9日撰文指出，特斯拉将推出一款入门级电动车，暂命名为Model 2，其售价也将进一步下探。该车型预计将在今年年底试生产，其售价预计约为2.5万美元（约16.16万元），且该车也将在中国完成设计和制造。有传闻称，Model 2有可能采购比亚迪刀片电池。

自主汽车评论：凭借着Model 3这一款车型，特斯拉成功将销量提升了好几个量级，同时也将市值从数百亿美元推升至如今的7000亿美元。Model 2要是成功亮相，那么势必会进一步打开市场。不过比亚迪打入特斯拉供应链，这也足以可见比亚迪在动力电池领域不输松下、宁德时代等巨头。

3.《Bloomberg》8月9日报道指出，雷诺集团和吉利控股今日宣布双方将共同为中国和韩国市场开发混合动力汽车。去年，雷诺放弃运营与东风集团的合资企业，同时将精力放到华晨雷诺。在与吉利达成协议后，雷诺有望基于吉利CMA架构展开合作。

自主汽车评论：雷诺集团在戈恩出走后出现了严重的经营困境，不过伴随着2020年以来销量的回升，雷诺又开始将目光放回到了我国。但目前雷诺主要合资伙伴华晨雷诺金杯深耕商用车，选择与吉利合作将有效弥补其在乘用车市场的不足。

4.《车市谈》8月9日撰文指出，全球知名咨询机构毕马威发布第四届中国领先汽车科技50企业榜单，完整榜单涵盖电动化、出行方式、汽车创新服务、智能网联四大领域。天际汽车凭借综合实力再次登榜，成为连续三年实力登榜的新能源车企。天际汽车目前自建了绍兴、长沙匠心智造工厂，自主研发的iMA智能数字化架构，被称为“中国智能电动汽车第一架构”。

自主汽车评论：作为后来者的造车新势力天际汽车，其虽然拥有自建工厂，但是缺乏市场知名度的天际只好选择与京东合作售卖新车。不过效果还有待观察。

5.《AM车镜》8月9日发布快讯指出，广汽与菲亚特的合资公司广汽菲克在刚过去的7月份仅生产了160辆新车，同比减少94.18%，而1-7月累计产量也仅有7879辆，累计同比减少57.78%，此外，7月广汽菲克销量也仅略超过500辆，同比减少82.6%。

自主汽车评论：眼下消费者变得越发的理性，合资车企凭借着一个品牌想要占领我国市场变得越发困难。