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智能汽车合不合格?i-VISTA中国智能汽车指数升级,明年开测!

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编辑:竹清风 来源:艾迪汽车网 时间:2020-12-08 21:12

随近几年,几乎所有的车企都清一色地将研发重点放在了“新能源”“智能车”领域,而根据各机构的预测,全球智能汽车的渗透率将在2021-2022年突破50%。

不难看出,就像智能手机对传统功能机的革命,在未来我们也必须对智能汽车做出选择。似乎但凡加上了“智能”的字眼,任何一件产品都会变得很“科技”,但什么样的车才算是“智能”?

如果一台车具备了语音控制、驾驶辅助等功能,那它可能具备了“智能”的先决条件。但是为了验证这些功能是否合格、是否能在用车时为我们提供智能的体验,我们还需要对这些功能进行客观公正的试验。

上周,i-VISTA中国智能汽车指数正式发布了《i-VISTA中国智能汽车指数管理办法(2020版)》及测评规程(2020版),将从智能行车、智能泊车、智能安全、智能交互、智能能效五个方面对智能汽车进行测评。测评规程中有四大看点,与我们日常选车、用车息息相关。

01囊括所有主动安全,测出真正的“安全车”

汽车主动安全系统是通过车辆自身的传感器读取周边环境信息,对车辆下一步行动轨迹做出预判并进行一定程度的干预和提醒,为驾驶员提供辅助的作用的电子装备。

在2020年的测评规程中,智能指数将针对AEB(自动制动)、LSS(车道辅助)和SSS(侧向辅助)三种功能进行测试。在针对AEB的测试中,除了车对车的测试,还将新增车对弱势群体(小孩、骑行者)的测试,同时增加了白天和夜晚两种场景,以及成人/儿童横穿、纵向试验场景,更符合中国道路交通的特点。

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此外,在LSS的测评中,在LDW(车道偏离预警)的基础上增加了LDP车道偏离辅助的测试;在SSS的测评中,在BSD盲区监测的基础上增加了DOW开门预警功能的测评。同时,智能指数将当前主流主动安全技术的应用,增加测试项目,逐步实现对所有主动安全功能的测评。

你的车能不能有效地避让行人?车辆开偏了能自动修正吗?想开门时没有注意到往来行人,车辆有反应吗?……在新一轮的测试中,测试车型将受到这些考验。

02多个测评项目,辨出“真假”L2

自动驾驶级别的概念,是由美国机动车工程师协会(SAE)提出的,自动驾驶L2级别是指车辆达到部分自动化,辅助系统根据特定环境提供车辆的加速减速和方向盘等多项操作,其他情况由驾驶员控制。

简单来说,如果一款车型达到了L2级别,驾驶员就能在堵车时解放双脚,也可以由车帮你实现停车入库。只不过这个过程,驾驶员仍需要保持关注,随时接管车辆。

在当前的汽车市场中,有不少车型声称达到了L2级别,其中的真实性消费者却不得而知。

在2020年的测评中,智能指数将参考国内外相关标准,在中国自然驾驶数据和中国驾驶员行为统计数据的基础上,对车辆单车道纵向控制能力、单车道横向控制能力、单车道纵横向组合控制能力、换道辅助能力四大核心功能进行测评。在自动泊车的测试中,丰富泊车位环境参照物,增加了白色标线车位的占比,对平行车位、垂直车位、斜向车位等7大类泊车进行测评。

堵车的时候能不能放心解放双脚,停车到底能不能放心交给车自己来完成,智能指数在2020年的测评车型中一探究竟。

03加强交互网联测评,测出智能还是“智障”

在汽车实现智能化的过程中,交互和网联成为了发展趋势,也出现了HiCar、Carplay等多种交互系统。

但是,我们普通人在选车时,很难快速、全面地了解不同系统的优缺点,也就是它到底好不好用。例如,语音控制到底能辅助我们干什么?触摸屏的流畅度如何?系统的延迟严重吗?操作起来难不难?

这些问题,智能指数都帮你考虑到了!在2020年的测评中,智能指数将针对人车交互,从语音唤醒、语音功能满足度、触屏丰富度、触屏应用启时间以及触屏流畅度等 8 个方面对语音交互和触屏交互进行全面测评。同时,此后逐步增加针对车车交互和车路交互的测评。智能车究竟智能不智能、有多智能,一测便知。

04新增能效测试,涵盖所有驱动车型

国家大力推广新能源车型,不过还是有很多人对新能源车望而却步,原因之一就是担心它的续航问题。

新规程中,智能指数将对新能源驱动车型的能效管理水平进行测试,包含工况适应性、环境适应性、充电效能等维度。并且,测试车型将涵盖纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车和燃料电池汽车等目前所有主流的新能源驱动车型,计划明年要买新能源汽车的朋友,可以观望下测评动态。不过由于测试的复杂性,该板块的测试规程还需进一步制定和评审,预计将在2021年1季度正式发布。

在智能指数此前所进行的测评中,多以单项功能的评价为主,而在2020的测评中,不仅根据单项功能设立了评价标准,同时会根据各板块的评价结果评定智能星级。消费者在了解被测车型整体水平区间的基础上,还可以明确该款车型的具体优势到底是自动泊车方面突出,又或是智能交互系统出色。

i-VISTA中国智能汽车指数的测评预计将于2021年4月开始实施,通过客观科学的测评,届时消费者可以更清楚地了解一款车型智能到什么程度。

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