皮卡乘坐感比肩乘用车？风骏7车主：宝藏皮卡我可以！

作为一款宜商宜家的车型，皮卡近年受到众多消费者的追捧，无论是对家庭用户、小企业经营者还是工程承包商而言，其效用和多功能性都能发挥到极致。如果需要入手一辆皮卡，你会在五花八门的皮卡市场选择谁呢？

如果有人这么问我，那么我一定会推荐长城皮卡旗下的风骏7。因为作为风骏7的车主，我对其知之甚详，风骏7背靠中国皮卡界的领头羊——22年销冠的长城皮卡，不仅有不输乘用车的舒适性，并且动力强劲、经济性高，还有优秀的智能配置。

内饰优秀不输豪车，乘坐舒适

既然能被我作为家用车来使用，那么风骏7的乘坐舒适感必然不差，且与乘用车相比毫不逊色，实锤网络上"现在的皮卡，除了比乘用车多一个货箱，装载性更强之外，舒适性没什么差别"的论调。它的中控屏是悬浮设计，看起来很有科技感，并且还有车内空调可以自动调节温度，保持恒温，在即将到来的严冬，让座舱始终温暖。另外，其在怠速时噪音也很微弱，仅45分贝，我们在车内正常交谈，完全不受影响。

动力效能出色，实力包揽用车需求

值得一提的是，风骏7的驾乘体验也丝毫不差，除了不输乘用车的舒适性，动力效能方面的属性也十分优秀。究其原因，还在它搭载的绿静节油王GW4D20M"中国心"十佳发动机，以及6MT远操变速器上，这套动力系统爆发力、加速表现都十分不错，并且换挡平顺。另外，在实用性上面，风骏7可以说能够包揽我们的用车需求，它具备超强通过性和装载性：风骏7离地间隙高达212mm，接近角29°，离去角23.3°，能够从容穿过烂路，拥有大货箱的风骏7，不管是出去旅游还是野炊，都十分方便。

总之，当初选择风骏7，我就是奔着舒适好开，同时有一定载物能力而购入。但实际体验过后，其不管是卓越的动力，还是不输乘用的舒适性，都值得我爆灯点赞。更何况在解禁后，能开着这样一辆车招摇地和朋友打招呼，绝对算得上是一件相当拉风的事情！