海马S5这款车真的好吗？

外观满分，个性前卫，放在百万豪车面前气势不输。简单明了的侧面线条，使得车体更有立体感。独特的前脸让整个车的识别度还是特别高的，尾部可以凸显我的绅士格调，运动的17寸轮胎，看上去更加动感。

这款车的内饰质感还不错，我摸着的感觉是比较不错的，中控显示屏设计也比较安全人性化，可以做到眼不离前方同时看到显示屏。其他地方的做工值得肯定，视觉效果也不错，灯光效果颜色很有科技感，座椅的颜色让车辆提升好几个层次。新车异味不大，属于能接受的味道。总之，海马S5的内饰格外富有科技感与层次感。

空间是优势，空间对于我来看很满足，一家五口人坐里面很宽大。海马S5的整车尺寸为4418*1823*1630mm，高度177厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头上空间。轴距还是比较长的，达到了2630毫米，坐在最后排的时候，自己的腿也没有什么束缚感。储存方面，车内的贮存空间还好，像中央扶手箱以及门板一块，都能够满足使用了，后备箱的深度宽度也很够，偶尔三两伙伴出去钓鱼，后尾箱都格外的够使。

舒适度方面，海马S5投入相当大精力在舒适度的打造上。行驶至颠簸路况时，得益于整车的减震系统，家人依旧感觉安适。海马S5的坐垫有好的包围性，坐上去特别惬意，空调过滤本领强，空气清新度符合国标，车内隔音效果还算好，加上音响的音质不错。

讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，诸多车型中，我最中意“海马S5 2019款 230T 自动精英型”，1.5的发动机还算可以，深踩油门的时候动力的响应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。提速过程很顺畅，很平稳，没有太大的顿挫感，没有察觉出有顿挫感，提速特别惬意。方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。挂档和油门离合各方面的结合还是蛮顺畅的，过弯的时候底盘侧倾特别小，支持格外到位。

在油耗这块，在街市道路占7成和高速占3成的情况下，实质测出海马S5的平均能耗是8.9L/百公里。在街区用了一段时间，看了油表，平均的话在10.7L左右，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过7.4L。这个能耗还是格外省了。感谢聆听这期《海马S5这款车真的好吗？它有哪些制胜秘诀？车主道出试车心得》。

海马S5之所以能够成为同级车中的明星，除了依赖强劲的外观，内饰、空间、操控的良好呈现也使得它获得成功，多元化的优点满足了买车人群多元化的要求。因此，海马S5的性价比不可否认。因此，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如海马S5。对于这款内在价值卓越的海马S5，大家都有何观点？