向科技巨头看齐，长城汽车开启 “去总化” 新一轮“文化革命”

9月7日，长城汽车股份有限公司内部发布了一则长城汽车内部称谓“去总化”倡议书。

从内容看，长城汽车将在内部倡议取消带有职位、辈分的称呼，倡导简单的工作关系，逐步实现从“职位”到“角色”的转变。

长城汽车方面表示，公司始终倡导简单的工作关系，随着变革的不断深入，组织也会更加扁平化，形成一个个作战群、作战单元、作战团队。而未来，其内部可能不会再称魏建军为魏总。

基于此，长城汽车内部做出以下倡议：

一、日常工作场合，提倡称谓“去总化”，避免称谓中带有职位、辈分；

二、建议使用中文名、英文名、自拟昵称、鼓励创新符合角色特点的人设称呼；

三、倡议各单位快速响应、立即行动，充分发挥创新力。

我们知道，长城汽车成立三十周年之际，魏建军面对全球数字化、智能化浪潮发布了《长城汽车挺得过明年吗？》短视频和《致长城汽车伙伴们的一封信：长城汽车如何挺过明年》一封信，宣布长城汽车将进行“脱胎换骨”的改变。

魏建军坦言：“走向全球的，将不仅是产品，不仅是价值，更是新的价值观！”企业价值观的重塑，这意味着大刀阔斧的改革。长城汽车要对组织管理机制、企业文化动刀，构建以用户为中心，以商品战略为龙头，以四大品牌为作战群，以单车型为作战单元的高效组织模式。

事实上，在中国汽车行业，长城汽车董事长魏建军是名副其实的追梦人、技术狂人。他带领着长城汽车从保定一路走到了全球市场，把工厂开到了海外，如今的长城汽车，已是资产千亿的中国头部车企。

汽车品质报告点评：

记得在《协作的诅咒》一书中，熊彼特提出“当员工成为主人”这一论述中最重要的观点就是员工对一件事的参与度和参与价值，这是小公司员工积极性和工作效率通常高于大公司的原因。

基于此，在企业文化建设中，“称谓”的区别应反映的是某一个人在企业决策中的角色、参与度与参与价值。通常，第三者（他人）依据该名员工在企业自身中的角色、参与度与参与价值的判断而处于尊重、礼貌、客套等等而决定的，也是企业根据员工角色以及岗位设定而来的结果。

“总”的价值显然比一般的员工对企业的决策、参与度、参与价值高得多。当然，在企业自身的环境中，无论是叫李总、李某某、Jace等等，都无法降低你在企业决策、参与度、参与价值的实质关系。

而围绕企业文化改革中公司人员改称谓的做法并不是“新鲜事儿”。数十年以来，已有不少世界知名企业、跨国公司、互联网企业等对员工“称谓”进行过要求和实践，实践无不证明对企业文化的重要性。

但谈起企业文化，“公司员工的疯狂加班”、“拖欠工资及欠款”、“企业官僚主义盛行”以及腐败的温床、管理者不愿倾听批评以及组织自由度等，也被认为是构成企业文化的核心要素，不应该被“称谓”所忽略。