据乘联会6月11日消息,截至今年5月,中国新能源乘用车市场销量达44.2万辆,同比增长58%,随着中国6月21日宣布取消电动汽车电池白名单,在中国新能源汽车市场不断突破增长的情况下,外媒纷纷表示中国会更加强大。
其中,美国电动汽车巨头特斯拉以“火箭速度”进入中国市场,特斯拉从去年开始就高调宣布进军中国市场,据悉,特斯拉将在世界最大的电动汽车市场——中国投产,最近据媒体报道,该公司重组了亚洲业务,将重点放在中国。
数据显示,特斯拉第一季度销售额为45.41亿美元,净亏损7.02亿美元,是该公司历史上最糟糕的季度之一,特斯拉担心的是,2019年5月在美国市场销售的新能源汽车约为2万8300辆,如果除去特斯拉Model 3的销量,美国新能源市场将减少21%,另外,特斯拉第一季度在中国的汽车销售收入为7.79亿美元,比去年同期的5.08亿美元增加了53.3%。
事实上,面对中国电动汽车市场的强劲需求,各大国际汽车巨头也吹响了来华集结号,丰田6月7日宣布,将与世界最大的车载电池制造商中国的宁德时代新能科技(CATL)合作,力争在纯电动汽车领域取得领先地位,另外,大众还表示,2年内将引进30款电动车,其中一半将在中国量产,通用汽车表示,截止到2023年前将在中国推出20款新能源车型,在全球新能源汽车行业大行其道之际,中国市场将成为这些车企的重要“砝码”。
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