汽车行业其实是一个生态圈,生产技能让汽车都有不一样的亮点,驾驶者的购车需求变得愈来愈复杂。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,关注度从未下降。“日系新秀”丰田奕泽,地位愈来愈高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。不全面发展迟早要被市场淘汰。 汉腾X7是汉腾汽车研发多年出品的一款SUV,仰仗其漂亮惊艳又不缺乏厚重大气的外观设计,用户把外观当作了自己的外在美的要求获得了极大的满足,所以,国产车汉腾X7报价才能在万军从中脱颖而出。
今天我们请来了赵先生,他是我的堂哥,也是一位10年修车师傅,他的长安CS75已然开了很久。尊重表弟举荐,咬紧牙关提了一辆汉腾X7,没选长安CS75。才3个月他就开了4800公里,他表示:总能感觉到两车有差别。所以他对汉腾X7的印象如何?汉腾X7比长安CS75表现非凡吗?下面,看看驾车者的用车感受能否对我们有所启发。汉腾X7是一台好车吗?它有什么独到之处?看完你就了解了。
外观很符合当今主流审美的设计,车上的线条勾勒出了一个比较运动的构型。车头的进气格珊和亮条的装束看上去很上档次,锐利大灯与独树一帜的中网有机衔接,使得前脸犀利侧漏。车尾许多人觉得没有特点,但是个人觉得特别耐看,很有层次,轮胎还有尾部车灯的升级套件,我相信许多驾车者都会愿意升级。总而言之,国产车汉腾X7的运动感很强,而且很有质感。
内饰是汉腾X7的强项,中控的屏幕还算大,真的是深得我的喜欢,女孩子应该都喜欢这样的车。平滑可说是它的一个长处,而且车内的弧线和棱角让车里看着更有层次感,座包颜色样式都挺好看的,整体来看内饰很干净整洁。值得一提的是,新车异味基本没有,很环保。总而言之,汉腾X7的内饰表现没有让我败兴。
动力还是不错的,是日常用,“汉腾X7 2018款 X7S 1.5T MT豪华型”是我最后的选择,采用了1.5涡轮增压发动机的汉腾X7,高速也跑过,动力很迅猛,家用那是足够了。采用的是5挡手动变速箱,变换档位速度快,平顺性也很好,让动力持续性和平顺性更加饱满,方向盘是真皮包围的,一摸上去感觉手感就特别不错,油门以及离合踩得也很舒服,比较灵敏,轻轻一点就可以。这款车达到了同级别前列的驾驶感,在弯道上面也能够比较的从容。
空间来说,空间对于我来看很满足,一家五口人坐里面很宽敞。长宽高这三围数据达到了4671*1902*1697mm,即便一名身高185厘米的年轻人置身车中,依然不会感到拥挤。轴距也达到了同类领先的2810毫米,最后排空间相当大,在后一排腿可以做到微微伸直。车内储物能力,储物空间还不错,我随身就一个手机,水杯槽绝对可以放钥匙用,后备箱的空间倒是挺大的,而且细节的处置也是很到位的,看上去容量很大。
在乘坐舒适性上,汉腾汽车努力将汉腾X7打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。前悬挂和后悬挂分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬架,通过石子较多的道路时,底盘的柔软和强大的悬挂支持,不会让你有一颠一颠的感觉。座包是比较柔软的类型,摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调的恒温效果相当理想,车厢的隔音效果很不错,坐在车里之后和在车外是两种感觉。同时,汉腾X7匹配许多舒适度配置,如:真皮座包等,让用车者及亲戚在车内便可以享受高水平的舒适性。
油耗也是我对它比较满意的一方面,我现在大部分时间都是在市区行驶,平均速度不高,城市10.6L个油,还算可以,高速时速120上下,油耗在7.3L左右。总的说来,油耗表现我相当满意。感谢聆听这期《汉腾X7是一台好车吗?它有什么独到之处?看完你就了解了》。
汉腾X7的各个特性真的深得我心,最让我欣赏的是它的车内架构。如今汉腾X7的名声可以说是好评如潮,基本上月薪5000以上就能开它。我认为开它也是很有品位的,比较了两款车,我想说八个字:庆幸当初选择正确!这款车我提的是“汉腾X7 2018款 X7S 1.5T MT豪华型”,有同事说我没买对,各位看看我是不是真的买错了?
驾驶者的分析让我们明白,汉腾X7能够取得当今的成就,并非只是外观比较卓越,同时在空间、操控、舒适度方面也充满亮点,能够适合用户变来变去的购车要求,通过同级比照,我们发现汉腾X7的性价比特别不错。综合上述,汽车制造业在变革,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,找准各自的客群定位,将是汽车品牌占据市场的关键,正如国产车汉腾X7。
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